１枚目の写真
この写真から分かることはまず、インターロッキングぶロックの使い方がちがうと思います。通常インターロッキングというと、ちょっとおしゃれな歩道やショッピングモールなどで見られるように、カラフルなブロックが敷き詰められたようなものをいいます。これだと、インターロッキング材を使って飛び石のように並べただけで見た目は良いかもしれませんが、インターロッキングとしての機能はあるのかどうか疑問です。インターロッキングは基本的に敷き並べるものなので手で取れますが、隙間なく敷き並べてその隙間に珪砂などを撒きますのでなかなかずれにくく、ある程度の重量が乗っても荷重がうまく分散するようになっています。車両が乗る場合は下にコンクリートを打ち、上に砂を敷いてからインターロッキングを敷き並べるのが通常です。チェーンポールは高さが合ってなくて土中にある部分が見えてしまっていますね。

２枚目の写真
インターロッキングの下地が少し見えますね。一応コンクリートが打ってあるようですね。コンクリートの上にインターロッキングが乗ってるだけなんですかね？隙間があるので、周りに土を入れて動かないようにしてるんでしょうか。ちょっと写真だけだとどういうことかわかりません。

３枚目の写真
割石の場合は基本的には下地にコンクリートを打ち、簡単に言うとそのコンクリートにセメントで石を貼り付けていきます。おそらく下地のコンクリートから割石がはみ出していて、しかもそれがちっちゃいので荷重がかかって落ちてしまったのでしょうか。

４、５枚目の写真
枡の高さ、合わせてませんね。これは今からでも簡単に直せると思います。

６枚目の写真
写真でどこから道路なのかわかりませんが。道路に越境しちゃまずいですね。

基本的に現場を管理する人がいないとこうなります。職人さんというのはいろいろな人がいて、知識のある人、経験豊富な人、段取り好きな人、などいろいろいますが、基本的には指示された内容を現場で作業する人です。お客様と打ち合わせをしてそれを現場につなげるプロデューサーがしっかりしていないと、インターロッキングなどの正しい施工方法を知らなかったり、枡の高さをうまくできなかったり（これは水道屋さんの工事です。慣れた外構屋さんでもできますが）、そもそも境界票の見方に疎い職人さんもいるでしょう。新築工事の場合、確認申請でいう監理者がこのような責を負うことになりそうですが、こう言った小工事の場合はっきりとその責を負う人がいません。素人目で見たらプロに任せたんだからってなると思いますが、はじめからインターロッキング材をこう言ったデザインで施工するという内容で承諾していたら、ジャッジメントは微妙です。しかもお金を支払済とのことですので、これらを承諾してしまったとも受け取れます。
その業者さんの連絡先や住所などは分かるのでしょうか？一度、住宅リフォーム紛争処理支援センターへご相談なさってはいかがでしょうか。